第90章 我们弄个大仓库吧：把华夏的电视剧弄过来(4/4)
王铁军认真地点头附和：“没错，钱要花在刀刃。他应该拿钱好好把路修一修的，其他的倒是可以往后放一放。”
市领导叹气：“可不是嘛，当初我们都不乐意搞人民宫。但当时的情况，谁敢说不呢。这就是独-裁带来的恶果，要由罗马尼亚人民来承受。”
王铁军相当谨慎地闭了嘴巴，人家的权力斗争政治问题，他一个外人绝对不能多插嘴。
万一一句话说差了，那就是妥妥地踩雷。
王潇也趁机转移话题，表示希望是领导能够帮忙牵线搭桥，她想引进华夏的优秀电视剧。
理由就是她昨晚想的，可以拿出来说的那些。
市领导颇为惊讶，重复了两遍：“电视啊，电视啊。”
罗马尼亚的电视台现在也有点乱。
怎么说呢，在前一任国家首脑执政的后期，电视台也是他个人歌功颂德的工具。
大批电视节目被砍掉了，播放时间严重压缩，内容全部都是对个人和国家的歌颂，乏味又无聊。
所以前几年，都没什么人看罗马尼亚的电视。
大家都偷偷安装电视天线，背着人收看保加利亚的电视节目。靠近边境地区的老百姓，还会想办法收看南斯拉夫的电视。
所以到现在，哪怕他们已经换了国家元首，电视台的节目也比以前丰富了，但观众严重流失的现象，依然未能发展本质性的改变。
况且华夏作为现在硕果仅存的几个社会主义国家之一，眼下他们的电视剧适合在罗马尼亚播放吗？
电视剧作为一种文化载体，是要传播价值观的呀。
别看市领导张口闭口都是我们是兄弟国家，其实在意识形态问题上，他特别警觉。
毕竟不警觉不行啊。
他可不想被当成独-裁政府的余孽，然后被愤怒的民众赶下台。
他是有自己政治抱负的。
王潇看他迟迟没接话，心念微转，便反应过来他在担忧什么，笑着解释：“你放心，我们国家都不搞革命输出了，何况是电视剧。我们提供的肯定是轻松愉快，能够让罗马尼亚人民工作之余，可以放松自己的电视剧。”
她举了个例子说明，“在华夏的大陆地区，眼下有很多来自港澳台，以及东南亚实行资本主义的国家的商人。他们也看大陆的电视剧，没谁觉得有任何不适。”
市领导这才稍稍放心，笑着表示他愿意当这个媒人，希望两国能够进行更多的文化交流。
他又强调，罗马尼亚近年来也有不错的电视电影节目，希望能够传播到华夏去。
然后王潇就和人叨叨，彩电在华夏地区的普及，让电影院逐渐失去了观众，大家更喜欢在家看电视。
所以，别说罗马尼亚的电影了，华夏的诸多电影院本身都在萧条当中。
大家不看电影也不看电视的时候，就会跑去录像厅，观看来自港台地区的录像带。
布加勒斯特的市领导听得津津有味，如果不是车子已经开到了这家办公用品制造厂门口，他高低还能再跟王家父女叨叨上个把小时。
工厂静悄悄的，除了门卫之外，看不到任何人。
而门卫也并没有因为来的人是市领导，就愿意从门卫室里走出来。
他只抬头看了眼他们，便继续喝他的小酒。
大概是因为之前被压抑的久了，罗马尼亚人现在有种反弹情绪，对政府领导和单位领导都不感冒。
因为前者是他们选举出来的，他们不满意的话，可以随时把这些人赶下台。
市领导大概早就习惯这种待遇了，哪怕当着外国友人的面，都没有表现出多尴尬。
他自己充当向导：“这边，这边是仓库，这边是厂房。当时用的都是最好的建材造的，你们看，多结实。”
王潇跟着往前走，略有些失望。
她理想中的模板是大厂，有大片的仓库和厂房的那种，行政楼也是一排排的。
眼下这个，最多只能算是一家中等规模的工厂。
对她来说，还是太小了。
不过，她在心里规划了一下，凑合着也不是不能用。
比如说，一大片空地可以拿来种菜，哦不，是盖铁皮房。
到时候对外批发的档口不够用，铁皮房就能派上用场了。
她和伊万诺夫商量了几句，又在厂区里走来走去，最后决定：再看几家工厂，如果没有更好的，那就是它了。
王潇向市领导表达了自己这边的态度。
对方立刻露出了为难的神色。
布加勒斯特停工的工厂的确不少，但大部分都处于一种半停工状态。也就是说虽然厂里机器已经不运转了，但职工们依然会三不五时过来转转。
把这样的工厂空出来对外出租，容易引起职工的反弹情绪。
当然他没说出口的真正原因是，这家办公用品设备生产厂，是他目前知道的经济状况最糟糕的一家。
它迫切需要租金来补贴工人的收入。
“没有了，现在最合适的就是这家厂。”
好吧，王潇和伊万诺夫也没多纠结。
工厂虽然条件普普通通，但好歹交通尚且算便利，不仅有宽敞的道路，旁边还是一条大河，海轮能够直接开进来的那种。
这对物流来说，是重大利好的条件。
要知道，每转换一次交通运输工具，就意味着物流的暂时停滞，需要花费大量的时间人力经济成本。
现在有了这条大河和港口，船到时候直接开进来，转卡车运输，又方便又快捷。
甲方初步认可了，那就可以找工厂商量租约了。
让市领导尴尬的是，原本应该早早出现，陪同他们一到看工厂的厂长等人，一直等到快要吃午饭的点，才姗姗来迟。
而且厂长一露脸，便板着脸强调：“我反对，我们不能出卖国家，把罗马尼亚的工厂交给外国人。”
作者有话说：
德堡轮事件发生在一九八六年，当时造船厂的水平的确拉胯，第一艘船出事之后，第二艘船也差点重蹈覆辙，是被拖回来的。