第63章 修路(2/4)
不就是花钱去修路吗？谁说修路不能赚钱了啊？
她难道还不能收高速过路费吗？
但她也知道，高速过路费也不过是杯水车薪的事情，甚至在大多数的水泥路下，根本不可能收回成本。
可那又怎么样呢？
她就是要修路。
这破破烂烂的路，这垃圾到极致的路面，破旧到要徒步前行的路面，火车也到不了的地方，她实在是受够了。
无数人才被盛世公司吸引，涌入其中。
盛骄赚的那些钱，就像洒水一样全部都撒了出去。
但是在修路之前，她仍然和政府部门谈好了条件。
不要她修完路之后，告诉她这路TMD占道了，这里占了什么农民的土地，那么占了什么城市的山川土地。
在协议签订的下一刻，轰轰烈烈的大型修路事业就这样兴起了。
但盛骄说的并不是完全假话，她确实是在自己的区域里修路，也确实是把自己的几个地盘全部都连接起来而已。
在自己的领域里的修路叫什么慈善啊？
可即便是她自己这样想着，那些为祖国奋斗的年轻人不曾这样想着。
他们学着前辈的模样，穿着破旧的衣服，戴上安全帽，就这样背着自己的家伙，走在这荒旧的大道上。
学的就是这个专业，最后还不是进了这个行业里来。
不来这里，又去哪里呢？
盛世交通枢纽的动作，吸引了无数归来的学子上前，抛头颅，洒热血。
盛骄看了眼面前文质彬彬的鬓发花白的老人，问他：“老师，您也要去修路吗？”
修路是很苦的，逢山开路，遇水塔桥，个中艰辛无法细说，简直是用汗水去组建一条可行的路。
罗鸿飞是清北大学的教授，早年赴美留学，经历苦难，又重新回到学校里，仍然儒雅，只是朝盛骄淡淡地笑着：“是看不起老师吗？”
盛骄摇头：“不是。”她说：“老师，你知道的，我说的都是冠冕堂皇的大话，都是空话，不过是刺激年轻人去这里贡献自己而已......”
罗鸿飞只是问：“难道你出的工资都是假的吗？”
盛骄摇头。
“那就是你说的修路都是假的？”
“怎么可能。”
“你看看自己，说好要修路的是你，自掏腰包要给我们这群老头子发工资的也是你，现在又说自己是骗人的空话，你哪来骗人了呢？”
“有你这样的年轻人在前面铺路，老师怎么样也得在前面带头吧。”
盛骄闭了闭眼睛，她只是说：“老师，祝您一切顺利。”
有了罗鸿飞老师的加入，天南海北的教授和老师都来了，带来了大批有经验有能力的工人。
何启生跟着老师走在这灼热的太阳底下，忍不住擦了擦汗：“老师，我们就这样一段段修过去吗？”
罗鸿飞淡然笑着：“修路不一段段的修，还怎么修啊？”
就像是叠积木一样，一段段地推出去。
只要有了开口，就像是泄洪的水流一样，激昂向前奔涌。
罗鸿飞还不忘调侃：“这里工资不低，还有各种各样的保险，又有政府的人在前面保驾护航，不会有人来半路劫道，还有什么不满意的？”
何启生想了想：“也是。”
“这里还有免费的汽水可以喝呢。”
免费的汽水就这样摆在周围，一摞摞地摆着。
他们苦中作乐道：“不管这工资什么时候发，现在有汽水喝，多喝几瓶也算是工资喝回来了。”
他们像是蚂蚁一样，背着身上的家伙，就这样步步前行。
但修路也还是会出现问题的，就比如明明设计好了最好的路线和最佳方式，但有的村民就不愿意这路到自家门口来，说占了他们的田地。
盛骄接到这样的电话之后，也不含糊犹豫：“他们不愿意，那就换一条路。”
“树挪死，人挪活，只要路修好了，自然会有人来这边落根。”
“老师，您自由安排就好。”
罗鸿飞得到她的首肯之后，就知道了她的想法和看法，她是想要修大部分人的路，却也不会在别人不领取善心的时候再上赶着求着去做事。
大部分的路，不是局限在现在的。
是以后几十年的大部分人，也是今后百年的大部分人。
读过书的人都知道路很重要，但是那些没文化的人不知道。
不知道就不知道，以后自己出行难、赚钱难的时候就会知道了。
现在大家都没有路，所以没有办法从这里面体现出差距来。
挂断电话之后，盛骄仰面躺在沙发之上，就这样静静地待了不少时间。
她忍不住揉了揉自己肿胀的眉心。
盛骄最先建设的一条高速，就天津码头直通北京的一条高速。
这条高速建设的速度正好赶上北京通往天津的那截高速建成，就这样，两节高速就这样接了起来。
这样之后，码头上的货物不需要再进城，然后在出城上京津高速，直接从码头上高速一路疾行就行！
这可是一条关键性的道路，无数商家听见这个事情之后都沸腾起来了。
这代表着只要能走水运去天津，就能直接到北京。
而在这样一条高速上，收费......
这些人什么时候开车上路还交过费啊？
就连政府的车上去，都要收费。
收费不算高，但也不算低。
盛骄又开启了自己的月卡、半年卡、年卡服务。
政府的人来问她，她也只是说：“领导，我收的钱远比不上我修路花费的钱，而且这路面后续的维护和人员都是要继续投资和花费的，我总不能修完路之后，就不管不顾了吧？”
“一个人的力量是有限的，只有靠这些商人连接起来，盛世交通才能去修更多的路。”
政府部门的人被她说通了，而且这路确实是人家修的，人家出钱又出力，总不能免费吧。
而且收的钱也确实不高。
只有这上高速了才收费，那国道好像是不收费的。
他们其实没有捋清楚逻辑来，这土地都归属于国家，盛骄免费用了土地来修路，现在一转换。现在这些路和路面占据的土地，都属于了盛骄本人。
相当于盛骄在镇子上随便找个地方建房子，以后这地方就属于她自己了。
政府的人在想，她要这土地也没什么用，这高速占据的那一点土地有什么用？
还真是有用，她能在高速旁边建设一个休息站。
这个休息站也在修路工程之中，建完之后，她才拍卖给石油和私人承包出去。
人总是要休息的，在一段路线之后，就到高速休息区里面的去休息休息，去吃个饭，或者是睡一觉。
在后世之中，甚至还有高速服务站成了小型的商场呢，能在里面直接看个电影，逛个街，买杯奶茶，在里面买些衣服首饰才继续开车上路。
而在京津高速完全链接的时候，最终受益者是sss+仓储超市，终于能大肆进购大型海鲜，还有国外那些昂贵的水果品种了。
不挑东西，有什么全部都上到超市里面去。
什么澳洲龙虾、三文鱼，还有鱼子酱等等看似高端的产品，都能直接走高速运到北京城里来。
Sss+正式成为一家进口食品的仓储超市，就这样迎来了改变。
越来越多的品牌开始入驻中国来。
就在这个时候，盛骄的另一栋大楼也开始建设，甚至在建设的时候，就有无数人品牌来询问这里的出售方式。
是不是和新天地一样，成为吃喝玩乐一应俱全的一家大型商场。
盛骄只是摇了摇头：“这里要成为奢侈品的卖场。”
奢侈品，最能赚钱的一种东西。
让人趋之若鹜的外在财富彰显物品。
在秋天和冬天都结束后的下一个春天里，大楼建好了。
也就是在这一年，盛骄出国了。
法国、意大利、瑞典......
她去了很多的国家，在法国巴黎停留的时间最长。
奢侈品的聚集地，1854年就已经成立的路易威登，1913年就已然存在的CHANEL，皇帝的珠宝商，珠宝商的皇帝”的Louis-Francois Cartier卡地亚在 1847年已然诞生，1837年，立于贵族式的设计风格立足于经典服饰品牌的巅峰爱马仕(Hermès)出现......
坐在巴黎的街头，就像是在奢侈品的浪漫之中。
国内尚且没有奢侈品的理念，但这并不妨碍她把奢侈品带回国内，甚至是推行那些还未成名的奢侈品。
那些正巧在低谷的奢侈品，就这样遇到了盛骄。
盛骄穿着自己最喜欢的小黑裙，就这样出现在巴黎的咖啡馆里。
七年前在首都体育馆里那位阿尔菲记者，已然成为一名有名的大主编。
他也很是意外在这里能看到熟悉的人影，站在桌子面前好半天才敢搭话：“请问是盛骄女士吗？”
盛骄端着咖啡，自然放下后才抬头看去，蓝眼睛的男人正露出欣喜的表情。
七年，足够改变很多东西，英俊的法国帅哥阿尔菲头发梳在背后，穿着更加优雅。
盛骄皱着眉想了想，这才露出一个久别重逢的笑容：“是阿尔菲吗？”
“好久不见。”